Von Tim Schäfer, Envites Energy für die Initiative Pro Lithium-Ionen-Batterien
Der größte Chemiekonzern der Welt, die BASF, rüstet sich weiter für den Umbau der Automobilindustrie in Europa – weg vom Verbrennungsmotor und hin zur Elektromobilität.
Dabei setzt BASF bei den Batteriematerialien für Elektroautos auf Kobalt und Nickel enthaltende Materialien, die eben auch Stabilität und Sicherheit bieten.
Die Batterietechnik könnte der Elektromobilität den nötigen Schub für eine massenhafte Verbreitung geben. Und BASF würde sein Geschäft mit den Autokonzernen dann weiter ausbauen. Schon jetzt macht der Chemiekonzern 15 Prozent seines Umsatzes mit der Branche.