LG Chem(2017): Zur Zukunft von Li-Ionen-Batterien

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Interview von Charles Murray, 26.12.2016

zusammengefasste Aussagen von LG Chem CEO-in Denise Gray von Tim Schäfer Envites Energy für die Initiative Pro Li-Ionen-Batterien: www.li-ionen-batterien.de

  • Li-Ionen-Batterien bleiben innovativ,
  • Viele Generationen von Verbesserungen werden generiert.
  • Post Lithium Batterien einige Jahre noch entfernt (>5 Jahre).

Der Chevy Bolt von General Motors 2017 erreicht rein elektrisch eine Reichweite von 238 Meilen (238mi= ca. 383 km), dies unter vergleichsweise deutlich reduzierten Kosten. Der Schlüssel dazu ist ein mit Nickel angereichertes Li-Ionen Batterie System von LG Chem Power Inc. LG hat partnerschaftlich mit GM (General Motors- USA) mitgewirkt, das Design-in, die Kühlung und den Antriebsstrang zu optimieren.
Erwartete Zellsystemkosten für diese Elektrofahrzeugbatterien von USD 145/kWh wollte LG Chem, Frau CEO Gray weder dementieren noch bestätigen.

(Ende.)


Unverbindlicher Hinweis:
Nach einer Analyse des Beschaffungsmarktes (inklusive Japan, P.R. China und Korea) von Januar 2017 (Quelle: Initiative Pro Li-Ionen-Batterien-DE) liegt ein elektromobilitätsfähiges Batteriesystem „ Zelle“ im Serieneinkauf je nach Energie und Leistung, System bzw. Hersteller schon bei < 120 - 185 USD/kWh (DDP).