Effizienz und Power, Li-Ionen-Batterie „Made in Germany“, aus Kamenz in Sachsen.
8 Jahre Garantie. Der Preis für die Ikone bei 18.000 €,
im Focus der Testbericht, gute Ergebnisse und Nachweise, wer fährt jeden Tag schon 160 km mit dem Auto?
Soweit bekannt, basiert die modulare Batteriebaugruppe auf einer Li-Ionen-Technologie von LG in Stapel/Wickeldesign-in der Elektroden und in der sogenannten Pouch Technologie, die Zellen liegen bei etwa 50 Ah nominaler Kapazität.
Der Zellaufbau unterstützt passiv die Sicherheit auf Zellebene und wirkt pro Langlebigkeit des Systems mit.
Ein vergleichsweise besonderer Vorteil der Pouch Verbundfolientechnologie ist deren spezifische Energiedichte unter den genannten Vorteilen.
Verbrauch rund 13 KWh Strom auf 100 km.
| Stromkosten | Preis |
|---|---|
| 131) €cent | 1,69 € |
| 30 €cent | 3,90 € |
1) Etwa aus eigener Solaranlage
Quelle: www.focus.de
Die reinen Betriebskosten pro 100 Kilometer – wenn man den offiziellen Durchschnittsverbrauch zugrunde legt und nahezu verlustfrei mit einer passenden Station laden kann – betragen beim
aktuellen Strompreis 
etwa 3,74 Euro.
„Wir laden in der stärksten Variante mit 22 kW, in 45 Minuten ist der Akku dann zu 80 Prozent gefüllt“, sagt Smart ed-Entwickler Jochen Eck.